蘇花公路
蘇花公路是一條台灣東海岸的省轄公路，為省道台九線的一段，在日治時倡議修築原先清代之北路為臨海道路，1932年5月通車，二戰後改名蘇花公路，之後並持續新建隧道及拓寬為柏油路面，1990年10月25日改為雙向通車。北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮白米橋，南方終點是花蓮縣花蓮市中山中正路口花蓮郵局前，全長118公里（現今里程縮短至102.4公里），大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，是一條世界著名的景觀公路。
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9月7日，去連大哥的單車店還布丁大哥的貨架時，才發現，原來布丁並沒有過蘇花公路段！當然，要過這個路段是必須集合許多天時、地利、人和才能完成。只是，一路被鼓勵著，試試看，但是原來布丁大哥環島時並沒有過這一段，而我幸運地騎過去，真的有一種：啊！我真的呆呆的啊！
這段應該是個人認為很難下筆的一段過程！因為，這一段路，遇見許多的人，也完成一段可能是許多人沒有完成的環島路段。書寫上，可能不會完全就時間點來記錄，請多多包涵！
蘇澳四季林先生
原本，在蘇澳車站就是布丁大哥的想法。因為，上不去蘇花，就搭車吧！雖然推車也不是什麼丟臉的事，但是，試一段不成的話，搭車也不失為一個辦法。而且，不是每一站都接受單車上火車的樣子。所以，晚上到蘇澳時，雖然累到很想睡，但是，真的找不到適合的地方，也不想離蘇花段太遠，完全直接待在車站附近的便利店隔壁，鐵門關著的民宅騎樓下，放好睡袋，準備坐著小眠一下，當作休息。
後來遇到當地人發覺我在拍照，便聊起來，知道我一個人在環島。林先生很客氣，還願意提供房間讓我稍作休息，不過，實在太不好意思，天也差不多朦朦亮，再睡下去，這天就結束了吧？不能真的睡！還是得打起精神來！雖然已經有兩個後燈，加一個前燈，林先生還是送給我一組2個美嘴適用的燈，裝電池的，只要車一騎，就會有閃光。他說，這樣比較安全。還給我一張名片，告訴我，至少到台東，遇到什麼困難的話，可以打他的電話，他可以幫得上的，會盡量幫忙！
這名片我一直留著，到了最後環島完成，還是傳個簡訊向他報平安。這種心意，可能大家很難想像吧？就是一個陌生人，坐在人家店家聊著，也沒說什麼了不起的話，做什麼了不起的事，人家店也該收起來休息了。可是，因為擔心一個外地來的女生一個人呆呆地要去環島，還說要騎蘇花公路，特別給我一組剛好適合美嘴內胎的燈，為我裝上。還記得他淺淺的微笑，和不慍不火的說話語氣，店裡還有一把吉他，音色很好。能在這個看似兵慌馬亂的車站附近開店，好好經營事業，我想，也是一個非常了不起的人吧。只是，真的不要找一個划船隊的陪騎好嗎？(苦笑)
伊斯坦達畢勇
Biung,
我記得那天遇到你，其實有點故意。我見你走著走著，然後又回頭，身上揹著大大的背包，腳上綁著護膝，一點也不凌亂。我猜想，你是在旅行，所以當你轉向便利店時，我也就好奇地和你聊天。當然，我對你徒步環島感到吃驚！最好笑的，我不會自拍，然後你說你會的時候。我還沒向你要照片，但你告訴我，網路上有你的影片。當我看到影片時，著實又吃了一驚！我不知道，一個歌手去徒步環島，會帶著什麼樣的心情？但我沒看到你帶吉他。倒是電話很忙。
你是個抽煙的人，我和你在便利店門口抽了幾根煙，交換電話。你總說，要我加油！我記得。你相信，我可以騎到和平，山上只會下短暫的雨。真的，雨很短，而且，我正在山裡，被洗淨的山，特別乾淨，有樹葉和泥土的味道。我坐在水泥護欄上，覺得特別寧靜。你說，單車太快，風景一下子就過了。真的是這樣！
記得一開始，你說你姓張，我說，你應該告訴我你的原住民名字，你說，叫Biung。畢勇。開玩笑地說，也有人說「不用」。我不知道，下次什麼時候有機會聽到你現場的自彈自唱？但我記得，你中氣十足地說：小畢，加油！一路為我加油。謝謝。
颱風沒多久之後，就沒再聯絡，相信你回到台東。希望你一切都好，這一趟旅程，讓你更有體會。Biung，加油！
法本呂
不好意思貼出那張你當時希望車友一起拍的合照。你也是一個人單車環島，不過是環小島。希望那個林先生的車燈對你的安全有幫助。謝謝你把照片傳給我，也報了平安。原來你的興趣很特別啊！曲棍球！不過，我也喜歡馬刺隊，所以應該不會差太遠吧？(這真像胡扯)
雖然有點幼稚，不過，我就是向你要了你的白色手環！你的膝傷是不是好點了呢？你後來有騎過蘇花嗎？還是搭上了火車呢？謝謝你希望拍照，也讓我留下少數難得的照片。說不定你的做法才是對的。希望你已經跟同學提起環島的事，下次來個環大島吧！不過，你的同學已經被你出賣了……。希望他不知道！
@-MA車隊
久仰大名！不過，你們真的比較像極限運動啊！
至於睡袋，我想這也不是第一次因此而被問到：妳在環島嗎？所以，我自始至終，一直沒有拋棄睡袋。因為，少說還有一方地可以坐得舒服，而小小瞇睡一下。擦車很辛苦吧？不過，我還是喜歡我的老車。它有點重，很多方面也不適合競賽。經過這一趟，是有些傷痕，但它還是很健壯地陪我一起。你們讓我想起鐵人三項的朋友，不過，他還是一樣覺得「環島算什麼東西」吧。沒關係，人總有一些不同的理念，能夠單純地只是騎車，我想也是一件很不錯的事。
不管是中橫或新中橫，還是車隊，我想，我可能跟不上。真是抱歉了！
台泥的某主管
早餐時遇見你正要去練習，然後再回公司上班，你練車的強度真是讓我傻眼啊！還是一樣，「群青」再度因為載貨許多而被問到「在環島嗎？」，也許不是這樣，車友就不會聊起來許多自己的環島與沒環島的經驗。也許，這樣也是好的，總是在一路上獲得許多。是的，匯德與崇德隊道空氣真的不太好，用頭巾遮起來也不是，不遮也不是……。終於，還是渡過了！
能夠常常早晨精神奕奕地去運動，然後到公司工作，是一種非常健康的人生吧。工作起來，應該也特別有精神，也請繼續這樣愉快的生活吧。我也覺得車衣，其實上衣還比褲子重要！坐起來還真是亂不舒服。謝謝你的指教啊！
還有一路上為我大聲喊出「加油！」的人，可能是對向車友，也可能是開車的人，也謝謝卡車司機們對我的忍讓！一句「加油！」，一個揮手，甚至是使用放送頭……，真的非常感謝！
不過，遇到車上裝放送頭這件事，如果不是自己遇到，我想，應該很難相信。一般的房車裡，傳出放送頭的聲音，大聲，非常非常大聲地告訴我「加油！離下一段不遠了！」，這種剛好又遇到車子有點塞的時候，真是讓人覺得有點不好意思……。但是，聲音愈大，力量愈大嗎？我有騎過去，不是完全爬過去，是集合許多人不可思議的力量吧！
還有，在進隧道之前，那兩個回頭看著我剛出隧道的兩個男生，不要衝著我大叫：啊！女生喔！是的，我是女生，而且你們才要開始，我已經要進入花蓮了！乖，慢慢騎。你們騎得怎麼樣我也不知道。是一身勁裝啦，但路上單車客幾乎除了我這個阿呆之外，都是一身勁裝，你們不會太吸引我的！我覺得路上那個東京來的單車客，比較嚇人，爬坡好像超輕鬆！完全追不上，嚇死我了！希望在台灣這段蘇花公路，也能讓日本單車客留下挑戰的印象啊！其實，他也有推車，只是推得不多。真希望他是來環島，這樣雖然跟不上他，倒是希望他再挑戰壽卡，看會不會推多一點？(心地好壞啊！)因為坡度不一樣啊！既然來到台灣騎單車，就挑戰一下下吧。加油！
我不知道路上還有多少人正在環島？但希望你們都能很平安地渡過這一段路，然後在花蓮好好補給。下一段，就是台11線了！而這段路對我來說，是一個很難得的經驗吧。在隧道裡不得已騎上大石頭，還能SAFE，萬幸！原以為可能爆胎，或是因為平衝失去而跌倒的可能性，在好運和「群青」的幫忙下，渡過並不好騎的路段。有時候，也會略略被路邊的碎砂石弄得有點不太穩定，我只能儘力保持自身意志的清醒。走過之後，回頭一看，才會覺得：啊，沒有照片！但是自己選的，路上也沒有剛好遇到可以幫我拍照的人，也沒辦法。
看到花蓮空軍基地的戰機起降時，有一種「到花蓮啦？」的不真實感。喜歡飛機的我，雖然不能開飛機，還是在那巨大的十字路口拍下照片，而當地人卻看起來好像：這個人怪怪的，這有什麼好拍的？
終於，我完成蘇花公路段了！台9換台11！
